江苏交通重大项目复工13个 其他在建项目争取尽早复工
2020/02/14 19:44  熊猫麻将_[官网首页]  

神灯彩票_[官网首页]  交汇点讯 2月14日,盐通铁路通榆河特大桥施工现场,工人们佩戴口罩、身穿安全反光服,紧张有序地忙碌着。中铁四局二公司盐通三分部经理刘涛介绍:“经过前期准备,项目经验收已达到复工条件。”

  盐通铁路跨通榆河大桥施工现场,工人正对焊接材料进行整备 。盐城市铁路办张涛供图

  记者从江苏省交通运输厅获悉,截至2月14日,全省交通重大项目共有复工在建项目13个,其中铁路项目3个,高速公路2个,过江通道2个,普通国省干线公路1个,港口项目5个。

神灯彩票_[官网首页]  铁路项目方面:沪通铁路一期施工人员已到位760人,盐通铁路施工人员到位859人;连徐铁路施工人员到位810人,复工报告已批复。

  高速公路项目方面:五峰山过江通道南北公路接线工程施工人员已到位328人、苏锡常南部通道工程施工人员已到位332人。

  过江通道方面:常泰过江通道施工人员到位499人,南京长江第五大桥工程施工人员到位455人。

  普通国省干线公路项目方面:为104国道浦泗立交至南京长江二桥段工程实现复工。

神灯彩票_[官网首页]  港口航道项目方面:连云港港30万吨级航道二期工程连云港区段、赣榆港区10万吨级航道延伸段工程、镇江港高桥港区荷花池作业区一期散货泊位工程、南通港如皋港区洗舱站等4个项目2月10日复工,南通港江海港区洗舱站项目2月11日复工。

  新冠肺炎疫情发生以来,江苏省交通运输厅认真贯彻交通运输部和省委省政府各项工作部署要求,精准施策科学做好交通防控工作,全力以赴确保应急物资运输和生产生活出行畅通。同时统筹推进交通运输各项重点工作,全力推动交通重点工程建设,做到了疫情防控期间工作不断、力度不减。

  图为盐通铁路跨通榆河大桥施工现场工人上岗前接受安全和防疫教育

  在全力保障春节不停工项目和复工项目方面,为抢抓进度,今年春节期间,连徐高铁、盐通铁路、沪通铁路一期以及五峰山接线、苏锡常南部高速太湖隧道、常泰大桥等重大交通建设项目均正常施工。对于这些未停工项目,通过视频会等形式,加强与相关责任单位对接,及时传达疫情防控相关要求,要求在全力推进的同时,加强施工现场管控,严格落实疫情防控、安全生产和质量环保各项措施,确保未停工项目安全有序推进。对施工项目实施科学化施工现场组织,各项目科学编排施工组织计划,突出关键节点,加强工序衔接,强化施工组织和人机料等物资保障。复工项目优先开展影响工期及机械化程度较高或用工量不大的土石方填筑、沟塘清淤、桥梁下部结构施工等作业,既缓解人员、物资暂时紧缺问题,也减少人员密集,降低疫情传播风险。

  目前,江苏省交通运输厅对全年交通投资安排进行细化测算,对重大工程项目推进时序相应调整,优先推动项目前期工作。充分利用电话、微信、网络办公平台等沟通方式,加强与设计单位等对接,组织力量对前期工作推进进行专题研究,抓紧编制方案,待疫情结束后及时组织方案论证、审查。神灯彩票_[官网首页]对于已申报的方案,积极与相关审批部门联系,催请加快前期工作审批流程,一旦疫情防控形势有所改善,尽快实现重大项目开工。

  同时,积极创造复工条件,严格履行复工程序,争取在建项目尽早复工。神灯彩票_[官网首页]指导各地、各单位根据各项目实际编制复工方案,不断细化复工组织保障、职责分工、防控措施和复工条件、范围及准备等。要求各建设项目做好人员管理、储备防疫物资、落实工程用大宗材料采购等准备工作,复工后可优先开展机械化程度较高或用工量不大的土石方填筑等施工作业。

  “我们将精准实施人员返程管理。”江苏省交通运输厅相关人士表示,目前已做到超前研究节后人员返苏防控工作,对全省公路、水路、铁路工程在建项目来往疫区人员、外地人员返苏情况进行摸底排查,做到心中有数。重点对外地返苏人员制定专项方案,对于来自重点疫区的人员要暂缓返场。神灯彩票_[官网首页]返场人员按照同一居住地、同一时间相对集中返程,到达后由各单位安排包车接送。统筹安排住宿用房,按照同一地区、同一时间、同一班组等情况相对集中住宿。神灯彩票_[官网首页]充分运用“工地现场疫情防控管理系统”等信息化手段,严格落实分开用餐、消毒通风、佩戴口罩、体征监测、隔离观察等管控措施,避免交叉感染。人员采用分餐制,加强营养供给,避免用餐聚集,可集中领取盒饭,统一在宿舍内就餐,避免交叉感染。生活垃圾、餐后垃圾及厨余垃圾进行分类,消毒后集中处理。严格落实人员晨检、午检制度,发现疑似症状的,及时送正规医院就诊,做到早发现、早隔离、早报告、早治疗。针对部分项目施工标段湖北籍民工较多、因疫情防控暂缓返的情况,积极研究施工人员补充方案,并对新补充的人员将进行上岗前培训,绝不为凑足人数而降低要求。

  交通建设工程的人员构成复杂,活动范围相对集聚,且与外界交流频繁,疫情防控面临较大风险。复工后有哪些疫情防控措施?

  “突出问题导向,聚焦薄弱环节,从细、从严、从实地落实防控措施,确保工程复工后疫情防控全覆盖、无死角、无盲区。”江苏省交通运输厅相关人士介绍,实施网格化防控组织领导,各现场管理机构和施工、监理等参建单位建立疫情控制领导小组,明确责任网络、责任人、联络人及其相应职责。严格履行复工程序,所有项目必须满足复工条件后方可申报复工。各单位根据各自项目特点,制定完善工地复工申请方案,做到“一工地一方案”,同时要制定疫情防控预案、工作方案和防控工作制度。复工方案经同意后方可实施。各项目逐日上报《在建项目疫情期间进场人员日报表》《在建项目疫情期间在场人员统计表》。实施精细化工地日常防控。各项目两区三场(生活区、办公区、钢筋加工厂、拌合厂、预制厂)和集中施工区实施封闭管理,不能围挡隔离的设警戒并设专人看守。各项目现场原则上只开放一个进出口,24小时单独设岗建立进出场登记和体温检测制度,施工人员不得随意外出,对配送材料、物资等外来人员、车辆进行登记,进场后车上人员不得出驾驶室,货物、物资由施工现场内人员接收和装卸,禁止无关外来人员进入施工区域。利用广播、现场微信群、警示横幅、宣传栏、安全布告牌等形式,加强施工现场的防疫宣传教育。对施工现场办公室、宿舍、食堂等公共场所,每天定期进行清扫、消毒和通风。

  交汇点记者 梅剑飞

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责编:顾志铭

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